Projeto do vereador Randerson Leal, que instituiu a primeira motofaixa da capital baiana por meio da Lei Municipal nº 9.841/2025, contribui para queda histórica nas mortes no trânsito, segundo dados da Transalvador
A cidade de Salvador registrou uma significativa redução no número de mortes envolvendo motociclistas no trânsito. De acordo com dados divulgados pela Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador), houve uma queda de 37% nas mortes de condutores de moto no primeiro semestre de 2025, em comparação com o mesmo período do ano anterior. Foram 22 óbitos registrados, contra 35 em 2024.
Um dos fatores apontados como determinantes para esse resultado foi a implantação da primeira motofaixa da capital, localizada na Avenida Mário Leal Ferreira (Bonocô), fruto da Lei Municipal nº 9.841/2025, de autoria do vereador Randerson Leal (Podemos), aprovada pela Câmara Municipal.
“A motofaixa é mais do que uma sinalização. É uma medida concreta de proteção à vida. Esses dados confirmam a importância de legislar com foco em salvar vidas. Nosso compromisso é seguir ampliando ações como essa”, afirma o vereador Randerson Leal.
Além da queda nas mortes entre motociclistas, a Transalvador também registrou redução de 19% no total de vítimas fatais no trânsito de Salvador, incluindo motoristas, ciclistas e pedestres. O número total de mortes caiu de 75 (no 1º semestre de 2024) para 61 neste ano.
Segundo o Departamento Estadual de Trânsito da Bahia (Detran-BA), Salvador conta com mais de 1,15 milhão de veículos emplacados, sendo grande parte composta por motocicletas. Apenas nos últimos cinco anos, a frota de motos na cidade cresceu 38,5%, saltando de 160.792 veículos em 2020 para 222.653 em 2024.
Esse crescimento reforça a necessidade de investimentos em políticas públicas voltadas à proteção dos motociclistas, como a motofaixa, que oferece mais segurança em vias de grande fluxo.
Randerson Leal é autor da Lei da Motofaixa e tem como uma de suas principais bandeiras a defesa da vida no trânsito. O vereador atua ainda em projetos voltados à acessibilidade e melhorias para os trabalhadores de aplicativos.
“Trânsito seguro é trânsito com planejamento, fiscalização e responsabilidade. Os resultados estão aparecendo, e vamos continuar lutando por mais faixas, mais sinalização e mais respeito nas vias”, conclui Randerson.
Fonte / Foto: Ascom ver Randerson Leal – Podemos
