A Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria de Mobilidade (Semob), incluiu no Planejamento Estratégico 2025-2028 um conjunto de iniciativas voltadas à melhoria da mobilidade urbana, com foco na acessibilidade, sustentabilidade e qualidade do transporte público. O plano contempla projetos estruturantes como o Teleférico Mané Dendê, a expansão e modernização do BRT e do BRS, o programa Circula Salvador e a atualização do Plano de Mobilidade Urbana, no eixo denominado Mais Transporte.
Entre os destaques está o Teleférico Mané Dendê, que conectará Pirajá à Praia Grande, superando as barreiras geográficas da região e reduzindo significativamente o tempo de deslocamento dos moradores. Integrado ao sistema de transporte público, o novo modal vai contribuir para uma ocupação urbana mais equilibrada. O projeto prevê a consolidação da unidade gestora, a realização de estudos técnicos, o desenvolvimento do processo licitatório e a implantação do sistema até setembro de 2028.
Outro eixo central é o BRT e BRS Salvador, que visa modernizar e ampliar o sistema de transporte de média capacidade, incorporando ônibus elétricos e estações inteligentes. A estratégia inclui a implantação das linhas BRS Orla e BRT Gal Costa/Pinto de Aguiar, com entregas programadas entre 2026 e 2028. A meta é elevar o nível de satisfação dos passageiros de 56% para 60%.
O secretário de Mobilidade, Pablo Souza, destaca que o novo ciclo estratégico reafirma o compromisso da gestão com a mobilidade sustentável e a modernização do transporte público. “Estamos avançando em uma agenda que combina inovação, eficiência e inclusão. O Teleférico Mané Dendê e a expansão do BRT são exemplos de projetos que transformarão a forma de se deslocar em Salvador, integrando modais e reduzindo desigualdades territoriais”, afirmou.
O programa Circula Salvador também integra o planejamento, com ações voltadas à renovação da frota com ar-condicionado e padrão EURO VI, implantação de painéis eletrônicos com informações em tempo real, ampliação de abrigos de ônibus e modernização dos pontos de parada. Até 2028, a meta é alcançar 100% da frota climatizada, 350 novos abrigos e 50 painéis de mensagens variáveis instalados.
Já o eixo Mais Transporte prevê a atualização do Plano de Mobilidade Urbana de Salvador, incentivando o uso do transporte ativo e coletivo. O projeto inclui a requalificação de equipamentos históricos, como o Elevador Lacerda e o Plano Inclinado do Pilar, além da implantação da primeira escadaria rolante pública da cidade, no Vale das Pedrinhas, até janeiro de 2028. Também estão previstas ações de estímulo à micromobilidade urbana, como o aumento do fluxo diário de bicicletas e patinetes em 5% ao ano.
Além desses projetos estruturantes, a Semob também estará ativamente envolvida em outras iniciativas estratégicas voltadas à promoção da mobilidade por bicicleta, ao fortalecimento da segurança viária e à qualificação dos entornos escolares. Essas ações incluem a expansão da malha cicloviária, a implantação de novos bicicletários e paraciclos, programas de educação para o trânsito com foco em pedestres e ciclistas, e intervenções para tornar as áreas escolares mais seguras e acessíveis, em parceria com outras secretarias municipais.
“O planejamento estratégico é o alicerce para que Salvador continue avançando como referência em mobilidade urbana no país. Nosso foco é garantir um transporte público mais moderno, acessível e sustentável, colocando o cidadão no centro das decisões”, complementou Pablo Souza.
Fonte: Secom PMS
Foto: Lucas Moura
